Skoda Kodiaq 1.5 TSI iV DSG Sportline 5S Pano / Matrix

MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION: USB Typ-C Anschlüsse Komforttelefonie: Wireless Charging Navigationssystem DAB - digitales Radio Sprachsteuerung SmartLink SICHERHEIT: Berganfahrassistent Airbag FS und BFS, ohne Knieairbag, mit BFS-Deaktivierung Automatische Distanzregelung ACC Park Distance Control vorne und hinten Fahrprofilauswahl Front Assist Notbremsassistent Feststellbremse elektronisch Matrix-LED-Hauptscheinwerfer Verkehrszeichenerkennung Speedlimiter Rückfahrkamera Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) Innenspiegel automatisch abblendend Notrufassistent INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT: Außenspiegel automatisch abblendbar, elektrisch anklapp-/einstellbar, separat beheizbar Ambientebeleuchtung Dekor-Einlagen Climatronic (3-Zonen) Kindersitzverankerung Isofix 3-Speichen-Sportmultifunktionslederlenkrad mit Heizung und Schaltwippen Schlüsselloses Schließ- und Startsystem Keyless Advanced Sitzbezüge in Stoff Sitzheizung vorne- getrennt regelbar Sport-Komfortsitze vorne Sitzeinstellung, links elektrisch mit Memory, rechts mechan. höheneinstellbar Rücksitzbank/-lehne, geteilt, umlegbar Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht u.Coming- u. Leaving-home Funktion automatisch EXTRAS: 4-Zylinder-Ottomotor 1,5L/110 KW TSI, Hybrid 6-Gang-Automatikgetriebe Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung mit Fahrerbeobachtung Allwetterlicht Spurwechselassistent Batterie 340A (58Ah) Dachreling E-Motor (Hybrid) Systemleistung 150KW Lehnenentriegelung im Kofferraum Grill vorne mit horizontal beleuchtetem Streifen Hybrid-Antriebssystem PHEV LED-Rückleuchten, Blinker animiert 20 Leichtmetallräder Lendenwirbelstütze, pneumatisch einstellbar für linke Vordersitzlehne, mechanisch einstellbar rechts Panoramaglasdach mit elektr. Schiebefenster elektrische Heckklappe Pannen-Set Radvollblenden Scheibenwischer Intervallschaltung mit Licht- / Regensensor Seitenairbag vorn und hinten, mit Kopfairbag und Interaktionsairbag vorn Sonnenschutzrollo für Seitenscheiben hinten Sportline Lane-Assist mit adaptiver Spurführung